jb23 ジムニー　アピオ　ROADWIN スプリング jb23 ジムニー APIO ROADWIN スーパーつよし君 スプリング - メルカリ

商品説明

jb23 ジムニー APIO ROADWIN スーパーつよし君 スプリング - メルカリ。jb23 ジムニー APIO ROADWIN スーパーつよし君 スプリング - メルカリ。ジムニー サスペンション スーパーつよし君 A2000Ti ROADWINコイル。jb23ジムニーで使用しておりました。GR86 BRZ 純正サスペンションキット SB ZB。以下引用です商品名：ROADWINコイルスプリングA2000Ti適　合：スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品　番：1027-3A定　価：¥¥58,300/1台分セット（消費税10%込）車高アップ量：JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート：フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴！ROADWINコイルスプリングA2000Ti！[ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。AE86用　ピロテンションロッド　社外　ジャンク。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。MK32S用 エスペリア　スーパーダウンタイプ2　1台分セット。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。ジムニー　jb23w リフトアップキット一式　タニグチ　シーエルリンク。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。200系クラウンアスリート後期　純正サスペンション➕タナベダウンサス。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。TEIN 車高調　MONO SPORT ロードスター ND5RC ひろしま。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。楽天市場】ジムニーJB23, JB33, JB43用 アピオ製 ROADWINショック。使用期間は約3年半3万kmほどになります。仕様変更で取り外して保管しておりました。こ*ー様 トヨタ86zn6 メーガンレーシングリアロアアーム　KTS リアトーア。20系ベルファイヤ純正フロントショックアブソーバー。最大引張り強度：2015Mpa、最大応力：1207Mpaという数値をクリア。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。エブリィ　64用　車高調。【1万km走行】ZC6 BRZ STIスポーツ ザックス社製 純正 サスキット。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。も*ゅ様 エアメクスト エアサス GR系 クラウン IS GS マークX フロン。コペン l880k 純正サスペンション　フロント左右側のみ。　バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。ＴＲＪ１５０Ｗ ランクルプラド ブリッツ ダンパーＺＺ－Ｒ リフトアップ仕様。ム*ー様 ステップワゴン　RP6サスペンションキット 4点セット。A2000Tiでは不要だからです。安心してご使用下さい。スバルサンバー、ディアスワゴン TA-TW2 　中古サスペンション一式。ぽこちん　14mmのみ　エアリフトカップ　ナガホリレーシング　リフトアップ。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。NA NBロードスター延長加工Fロアアームセット。ト*ズ様 レクサス USF40/UVF45エアサスペンションコントローラーASR。